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2009-05
フェラーリ３２８ＧＴＳ
- 2009-05-29 (金)
- 秋田の車好き
フェラーリ３２８ＧＴＳはフェラーリの量産型Ｖ８、３リッター３０８ＧＴＢが１９７５年パリサロンで発表され人気を博した後をうけて排気ガス規制の影響でエンジンを３リッターから３．２リッターに変更。キャブレターから燃料へ、ボデーを少し大きくしメーターなどの視認性を良くしてＶ８シリーズの第２世代として１９８５年より発売された。３リッターシリーズにはＢとＳのボデータイプがありＢはクーペ、Ｓはルーフ部分を取り外せるスパイダー（タルガトップ）の２車種生産されたが３２８も同様ＧＴＢとＧＴＳの２車種販売された。写真のフェラーリは８７年登録２２年間秋田在住、今では珍しくなった昭和の文字が車検証に載っている。イタリア ピニンファリーナ社 レオナルド フィオラヴァンッティのデザインによる華麗なスタイルは今でも人気が高く日本ではボデー剛性の面からＧＴＢが世界では圧倒的にＧＴＳの方が人気である。車好きにとってフェラーリと聞いただけで目が点になり、目の前にエンジンがかかっているフェラーリがあればどっとアドレナリンが体中を駈け巡るほど永遠の憧れの車である。デザイナーが描いた線を忠実に再現できる熟練者とのコラボで出来上がる造形美。完成して何ぼと、何ぼの値段をつければ何ぼ売れるの差は道具と工芸品の違いであろう。(文・吉田章二)
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