2008-11

ポルシェ９１１（ナロー）
このポルシェは１９７０年型2.2リッターエンジン（１２５馬力）付き９１１Ｔで他にＥ，Ｓモデルが在り７０年から７１年まで約１万台製造された。もともとは１９６３年３５６モデルの後継車として開発され設計番号からモデル９０１として１９６４年のジェネーブ、ショウで発表され世界の注目を浴びたがフランス、プジョー社が３桁のモデルナンバーの真中に０を入れる商標を登録していたためクレームがつき９１１として発売された。そのため９１１の部品番号が９０１から始まるものが多くある。１９７０年大気汚染防止のためアメリカ合衆国でマスキー法が施行されそれまで大気汚染など関係なかった自動車の排気ガスに規制が懸かりポルシェの最大のマーケットであるアメリカ輸出のため発売当時の２リッターエンジンのピストン口径を４ミリ広げ2.2としてそれをクリアーし、これ以降ポルシェのエンジン排気量アップの歴史が始まるのである。１９７４年同じくアメリカで衝突時の安全性の確保のため5マイル（８ｋｍ/ｈ）バンパーが義務付けられポルシェも前後に衝撃吸収バンパーが取り付けられ１９７４年以前のポルシェをナローと呼ばれるようになった。１９７０年と言えば今から３８年前。ここでちょっと考えて欲しい。これを読んでいる読者の年齢から３８年を引いた時を思い出してみればこのポルシェが如何に長い年月大事に乗られたか。エンジンルームの写真をみればオリジナルそのままで新車当時の性能を維持しているところがいかにも老年の漁師の日焼けした顔や手のようにプロとしての男の年輪の様で、ピカピカに塗装したり磨いたりしてないところがかえって燻し銀のような美しささえ感じられる。(文・吉田章二)