2007-07

ＢＭＷ２００２ｔｕｒｂｏ。　１９７３年に販売開始、１９７４年まで第１次オイルショックのため約１年間だけ製造され１６２７台が世に送り出された。当時のＢＭＷ日本輸入代理店バルコムトレーディングが１１０台ほど輸入販売、秋田でも１台大曲市に新車登録されている。

西ドイツ本国ではオーバーフェンダーはグラスファイバー製のリベット止めであったが日本の保安基準に合致せずそれを鉄板でつくり溶接して仕上げ保安基準に合致させた。ＢＭＷのエンブレムはバイエルンモーター製作所の頭文字をとり青と白はバイエルン州旗の色、４分割はプロペラの回転している様をデザイン化し現在に至っている。ＢＭＷは１９００年代の始め飛行機用発動機を製作し戦前の我国にも多大な影響を及ぼした。戦前はオートバイ、大型乗用車、スポーツカーなどを生産し戦後はわが国と同じで飛行機部品を流用して国民の足の製造に専念し序序に大型乗用車などを生産したがあまりに高額なためあまり売れず経営の危機に瀕するが１９６０代初頭イタリアンデザインで小型スポーツセダンＢＭＷ１５００をデビュウーさせ爆発的人気を得、現在の不動の位置を築いた。

ターボといえば一般的な自動車エンジンにごくごく小さなジェットエンジンを組み込んだようなもので世界初のターボ付エンジンを市販車に載せたのがこのＢＭＷ２００２ターボである。現在のターボ車はコンピューターできめ細かくエンジン制御されているが、この当時は自動車の排気ガスによる公害など眼中になく、とにかくパワー、パワーの時代で２００２は２０００ｃｃ２ドァを意味しＫＫＫ社製のターボチャージャーにクーゲルフィシャー製メカニカルインジェクションポンプを装備し１７０馬力、最高速度２１１Ｋｍ／ｈのカタログデータを謳っていたが当時のエンジン制御技術では圧縮比を６．９まで落としざるを得ず低速トルクはいかんともしがたいものがあった。単純なターボだけに調整が非常に難しく２０５ｋまではすっとでるが最後の６ｋｍをだすには至難の技であった。

(文・吉田章二)

A タケノコカルボナーラ(La Carbonara Bamboo shoot)

B タケノコの牛肉包み焼きチャングム風

　

C サーモンとタケノコのホイル包み焼き

他にも、 タケノコご飯・タケノコ汁・タケノコの天ぷら抹茶塩添え・タケノコのニョッキ・タケノコのおやきメープルシロップかけ等アイディアメニューが沢山!!